惊艳亮相！国科微全系车规芯片首秀2026北京车展

4月24日，2026北京国际车展盛大启幕，国产芯片企业国科微重磅亮相中国汽车芯片产业创新战略联盟“中国芯展区”，首次公开展出全系车规芯片与解决方案。围绕“感知、决策、控制、能源”四大核心维度，国科微已初步构建覆盖智能汽车的全栈式解决方案能力，为中国智能汽车产业发展注入强劲“芯”活力。

依托在音视频编解码、图像处理、多核异构SoC、NPU、AI算法及工具链等关键技术领域的深厚积累，国科微精准切入智能汽车赛道，开辟全新增长极，逐步实现从技术积累到产品落地的全面突破。

国科微从“感知决策”核心领域起步，多款计算类车载AI芯片已成功量产上车，在自动紧急制动（AEB）、电子外后视镜（CMS）、乘员监测（OMS）、驾驶员监测（DMS）、行车记录（DVR）、高级驾驶辅助（ADAS）等主流辅助驾驶场景中表现抢眼。随着技术日趋成熟与市场不断深入，国科微正将能力触角向车规级MCU和电源管理芯片延伸，以全栈式产品布局，精准响应整车企业从辅助驾驶向自动驾驶迈进的时代需求。

视觉感知是智能汽车的“眼睛”，AI算力则是决策判断的核心。国科微车载AI芯片以精准算力、垂直算法、高性价比为核心优势，大幅降低整车厂的开发门槛与研发成本，加速智能驾驶功能的普及落地。

本次北京车展上，国科微集中展出GK1200、GK1211和GK1221三款车载AI芯片，成功构建起覆盖0.5~3TOPS算力的完整计算类AI SoC矩阵，所有产品均通过AEC-Q100车规认证与ASIL B功能安全认证，已实现量产上车，具备成熟的市场应用基础。

其中，GK1221芯片作为核心展品亮点突出，其集成自研NPU，可提供3TOPS高效算力，全面覆盖高级驾驶辅助（ADAS）、电子外后视镜（CMS）、驾驶员监测（DMS）等主流辅助驾驶场景。该芯片搭载30余种自研AI算法，并提供免费授权，助力智能驾驶功能从高端选配快速走向大众标配，进一步降低行业应用成本。

依托自研圆鸮® AI ISP引擎，GK1221实现黑光全彩超清成像，即便在夜间行车、隧道出入等极限光照场景下，也能清晰捕捉图像信息，保障驾驶安全。同时，该芯片具备超低功耗和毫秒级快速启动特性，可完美支持哨兵模式，有效杜绝车辆亏电风险，兼顾安全与实用。

在2026北京车展上，国科微首次展示车规级MCU芯片，成为展台核心焦点，标志着其正式进军车规控制芯片领域。面向车规级MCU市场，国科微规划E、N、Z三大系列产品线，全面覆盖高中低全应用场景，满足不同车型的多样化需求。

此次展会，国科微重点展出基于M0+、M4F、M7等内核架构的中性能E系列32位MCU产品，具体包括E1108、E11480/E11460与E1326，产品具备成熟稳定、性价比突出的核心特点，可广泛应用于车窗、座椅、热管理等车身控制场景，适配各类乘用车、商用车需求。

值得关注的是，国科微即将推出一款中高性能N系列MCU产品，搭载Cortex R52高性能内核，安全等级将达到ASIL D级别，未来将覆盖动力电机、集成制动模块等核心安全领域，彰显了国科微进军高端车规芯片市场的坚定信心与战略决心。

电源管理是车载电子系统可靠运行的核心基石。国科微同步展出系列车规电源管理芯片，包括PMIC芯片GK-S13465以及多款DCDC、LDO芯片，为计算类AI SoC、控制类MCU提供稳定、高效、安全的能源供给，全方位保障整车电子系统稳定运行，杜绝因供电问题导致的行车安全隐患。

至此，国科微AI SoC、MCU、电源管理三大系列芯片形成协同效应，构成一体化全套解决方案，实现算力释放、精准控制与底层供电的无缝对接，为客户提供更简洁、更可靠、更易落地的系统级服务，大幅提升智能汽车的开发效率与性能稳定性。

从4K/8K超高清解码，到AI视觉，再到全系车规芯片布局，国科微正清晰勾勒出“All in AI”战略下的端侧与边缘侧AI芯片发展路线图，致力于实现“构建端边AI芯引擎”的战略目标。面对汽车产业的变革浪潮，国科微将以“高安全可靠、全栈解决能力、快速应用落地”为核心优势，持续深耕智能汽车芯片赛道，加速产品创新与生态协同，为中国智能汽车产业的高质量发展贡献力量。

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